另外，導致壓差欠缺的原因還有a、b進氣口連接的密封性差，接氣處會有漏氣的聲音。遇到這樣的情況，可以拔下氣管，檢查是否因為灰塵導致漏氣，否則可更換一根新氣管或接頭。

故障解決方案：如果是氣閥的故障，現場又沒有可更換的氣閥，可以通過接頭直接把進氣管路接到分動箱氣缸的2、4口接口聯通。如果是活塞磨損，可用液壓油涂抹活塞，可起到臨時應急的效果。

混凝土臂架泵車作業中的行駛和泵送轉換一般采用的是兩位五通電磁換向氣閥。通向底盤儲氣罐的1口中間有一個調節氣壓的調壓閥。當電路連通電磁閥兩端的線圈，閥芯受力實現氣路不停地聯通方式，從而使分動箱氣缸進行活塞運動。

一般情況下氣閥或出現的問題有電磁閥兩端的線圈不得電，或者會出現斷電或短路現象無法正常運行，偶爾閥芯會出現卡滯現象，導致氣路不暢。

故障解決方案：如果氣路和閥芯沒有問題的話，那么直接手動按壓電磁閥兩端的按鈕即可正常切換，那么就要檢測電路和線圈的問題。如果用萬用表直流電壓檢測線圈接頭電壓正常的話，應該就是線圈故障問題。此時可直接測量線圈的電阻或更換新的線圈即可正常工作。