泵車和別的重型作業(yè)車不一樣最大的區(qū)別是在泵送工程中臂架晃動 整車在大幅度扭動，對整車的構(gòu)造有著極其嚴(yán)格的考驗，國產(chǎn)重型車很少能符合此項標(biāo)準(zhǔn)，需要根據(jù)米數(shù)特質(zhì)，對工廠的制造能力也有極大的考驗。成本增加 銷量又不好，從泵送施工安全 的角度出發(fā) ，所以混凝土泵車用的大部分都是外國地盤。

       科尼樂泵車采用的很多都是重汽、五十鈴、長春一汽解放的底盤，品質(zhì)很好，目前市面上泵車常見的底盤奔馳、沃爾沃 、斯堪尼亞、五十鈴、三菱（極少）日野。三菱涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)。有自己一條龍的線。

       目前混凝土泵車行業(yè)還處于發(fā)展階段，未來前景無限，還需要我們來創(chuàng)造更大的價值，未來可期！