首先，每輛泵車都有一個變速箱，這是一個具有散熱功能的裝置。正常工作時，變速箱內的氣壓會隨著水蒸氣的產生而升高，會頂開變速箱上的閥門將氣體排出來，好像高壓鍋的安全閥一樣。

試想如果說變速箱上的閥門被碎石、泥土等不干凈的異物堵住，變速箱內的水蒸氣就無法排出，這就嚴重影響到變速箱的工作狀態，潤滑性能和傳送動力都會下降，離合器片也會打滑。水蒸氣無法排出還會導致變速箱內的機油加速稀釋，稀釋后的物質會進一步造成閥門堵塞，這就造成惡性循環。變速箱是車體內非常重要的部件，一旦出現故障，泵車連普通行駛都無法完成。

第二：在泵車、輸送泵等工程機械上，都配有一個液壓油散熱器，來冷卻降低發動機內的油溫，以確保主機可以正常運轉。
一般情況下，混凝土泵車都會有一個液壓油散熱風扇，如果不按時清潔，附著的污垢會影響風扇散熱，導致液壓油升溫。高溫會使液壓油變質，損壞密封和膠質油管。嚴重的話還會發生泄漏，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件。
       

第三：當塵土和雜碎物覆蓋在液壓油箱時，加注口防水閥也會受到損傷。
當塵土和雜碎物覆蓋在液壓油箱時，加注口防水閥也會受到損傷，而且回油濾芯總成壓力表，油管，走臺等設備會被雜物覆蓋而看不清數值刻度，這也會影響后續的保養。如果不及時清理，加注液壓油和更換油管時塵土雜物會帶進油箱，造成壓油、回油等濾芯堵塞，影響到油泵的供油，油量長期不足會損油泵。
作為一種工程機械車，混凝土泵車在運輸和泵送作業時，各部分零件都會產生高溫高壓，需要變速箱、液壓油箱等設備來散熱， 如果泵車清理不及時，這些設備上的塵土會影響其散熱，時間長了會對車內各個部件造成影響，縮短泵車的使用壽命,所以說，該洗還得洗，這是不能少的工作。