小型混凝土泵車中的減速機剎車系統具備何種功能，今天科尼樂小編就來為您揭曉：

在油路閉合的情況下，減速機的制動器處于制動狀態，小型混凝土泵車不能轉動。開啟油路時，制動器處于開啟狀態，泵車可以轉動。

小型泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

小型混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

轉臺、回轉機構、固定轉塔和支腿統稱轉塔的四部件。轉臺在小型泵車中的作用：

轉臺作為臂架的基座，是由高強度鋼板焊接而成的結構件，它上部用臂架連接套與臂架鉸接，下部用高強度螺栓與回轉支承相連，主要承受臂架載荷，同時可隨臂架一起在水平面內轉動。

其它要求：

焊接件要有良好的焊接質量，轉臺結構應滿足剛度要求，轉臺底板厚度尺寸應滿足回轉支承安裝對底座軸向剛度的要求。轉臺可采用回轉支齒輪－齒條等方式連接。轉臺結構后部承受拉力，前部承受壓力，要求材料母材、焊接材料的力學性能確定可接受的應力值。